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Alcaldes piden Buscarril para avivar el turismo
Diego Parra

Alcaldes piden Buscarril para avivar el turismo

Los alcaldes de Cliza, Mizque y Sacabamba, algunos de los municipios por donde pasaba el denominado “Buscarril”, piden que este servicio de transporte interprovincial retorne rápidamente debido a su alto potencial turístico y valor histórico; sin embargo, admiten que gran parte de la población ya no lo utiliza mucho debido al tiempo de viaje.

A finales de 2018, la gerente de la Empresa de Ferroviaria Andina S.A., Cynthia Aramayo, informó que el servicio del Buscarril sería interrumpido por tres meses debido a que uno de los buses sería llevado a Oruro para un mantenimiento. 

 

ALCALDES 

El alcalde de Cliza, Walker Illanes, indicó que, si bien su municipio es parte del recorrido, muy poca gente de su municipio utilizaba el Buscarril para trasladarse a Cochabamba.

Dijo que, debido a la cercanía con la ciudad, los cliceños optan por trasladarse en buses o taxis.  “Lo cierto es que es una cosa muy llamativa el medio de transporte antiguo”, acotó. 

Por su parte, el alcalde de Sacabamba, José Manuel Tordoya, fue informado que uno de los buses está siendo refaccionado. “Hay mucha preocupación porque presta servicio a pueblitos y comunidades alejadas por donde no pasan vehículos de servicio público. La gente pregunta si va a volver su servicio y nosotros les explicamos que está en mantenimiento, ese Buscarril también nos ayuda mucho al turismo”, comentó.

Por su parte, el alcalde de Mizque, una de las últimas paradas del Buscarril, Melecio García, señaló que sus habitantes, por la cercanía con Aiquile, utilizan, en su mayoría, buses. Acotó que para trasladarse a la ciudad hacen uso de la carretera.

“La verdad la gente casi no utiliza mucho, las flotas llegan en la mitad del tiempo, la gente se mueve más en buses”, aseveró. 

García lamentó que algunas riadas afectaron la vía férrea por lo que se tiene que mejorar una vez que se reactive el servicio. “Es necesaria esa vía para el turismo”, concluyó.

En tanto, el presidente de la Asociación de Municipios de Cochabamba (Amdeco), Héctor Arce, considera que el Buscarril es un patrimonio cochabambino porque recuerda cómo era el cono sur y sus viajes, por lo que debe ser mejorado y potenciado.

“El tren metropolitano llega hasta el kilómetro 5 de la avenida Petrolera, de ahí al sur se debería reactivar el servicio con un carril nuevo para brindar una mejor atención”, sugirió la autoridad.

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Paisajes únicos 

En las redes sociales y páginas de internet se pueden ver comentarios de los turistas y pasajeros que utilizaban el servicio del Buscarril. 

Saliendo de la estación central San Antonio, el Buscarril tenía 14 paradas hasta llegar al municipio de Aiquile. En su recorrido bordeaba la represa de la Angostura rodeado de naturaleza llegando a los centros poblados del valle cochabambino. 

La gente podía ver paisajes únicos, atravesando cerros, montañas y ríos e incluso largos túneles de hasta un kilómetro de longitud en un viaje de más de 210 kilómetros que abrazaba la ciudad, el Valle Alto y el Conosur cochabambino. 

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1 Dato 

La estación deBuscarril fue trasladada al sur por los trabajos  del Tren Metropolitano. 

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